csendes cimkiadas felfüggesztésére

Petíció tárgya: Jelen petíciónkban az aláírók támogatásával fel szeretnénk hívni a figyelmet a taxis rendeletben meghatározott,de funkcióiban és alapvető paramétereiben hibás, utasforgalmat lassító, balesetveszélyes közlekedési magatartást előidéző, technikailag nem kielégítő csendes címkiadó rendszer eltörlésére,ill a bevezetett rendelet félcsendes címkiadásra történő visszaminősítésének kérelmére az alábbi

statisztikákon alapuló indokaink alapján:

A néma címkiadó rendszer hibái:

1.Utasforgalmat lassít: A jelenlegi engedélyezett címkiadó rendszerek alapvető hibája, hogy képtelenek

technikailag teljesíteni az elvárt paramétereket,tevőlegesen a valós idejű 5 mp-es

frissítést és a tevőleges 20 méteres helymeghatározást. Éppen ezen hiányosságok

predesztinációja az, hogy az utas a taxi megrendelésekor nem a hozzá legközelebbi

taxi gépkocsit fogja kapni,hanem azt,amit a gép úgy ítél,hogy az. A statisztika azt

mutatja,hogy a berendezés a technikai paramétereket nem tudja feldolgozni kellő

időben,sokszor 30-50 mp-es csúszással frissít és „lát” meg szabad taxi gépkocsikat,

ezért a címkiadás nemhogy egyszerűsödött volna,hanem az újbóli próbálkozások

miatt időben hosszabb lett. Sokszor előfordul,hogy több gépkocsi is elmegy az

utasért,mivel a rendszer az első gépkocsi visszaigazolását nem fogadja,ezért a címet

a következő gépkocsira (aki adott esetben messzebb van) dobja rá. Eközben hosszú

percek telnek el és az utas hosszasan várakozik,adott esetben elunja és leinti az

éppen arra járó szabad kocsit.

2.Paramétereiben hibás:A jelenlegi rendszerek mindegyike küzd azzal a fent említett problémával,hogy

képtelen a valós idejű 5 mp-en belüli teljes frissítésre és a gépkocsik térbeli helyzeté

nek útvonalszerű meghatározására 20 méteres pontossággal. Ezért sokszor előfordul

az hogy egy adott nagyobb útvonalon pld Andrássy útra irányult taxi rendelés

esetében nem az irányban a cím felé haladó gépkocsi kap cimet, hanem a vele el-

lentétes oldalon haladó-ám légvonalban közelebb lévő kocsi,akinek a megfordulás

a forgalmi viszonyokat figyelembe véve sok idő vagy szinte lehetetlen is volna.

Ez a rendszer hiba a címkiadást is lassítja és megnehezíti és emiatt folyton új és

új -helyzetében távolabbi-gépkocsira kerül ráírásra az adott cím.

3.Balesetveszélyes forgalmi szituációkat teremt: A jelenlegi elfogadott cimkiadó rendszerek android-os mo-

bil telefonon vagy tableten futnak. Ezeknek a berendezéseknek a kijelző felülete

nem kielégítő. Betűméretük nem nagyítható,messziről rázkódó kocsiban rosszul

vagy nem elég helyesen olvasható. Ezért a gépkocsi vezetőjének a figyelmét a

berendezések kezelése nagyban leköti,hiszen a cím megkapása után 15mp idő

áll rendelkezésre a visszaigazolásra és ez adott esetben menet közben szinte

abszolválhatatlan anélkül,hogy a teljes figyelmet el ne vonná a vezetéstől.

A taxikban a szélvédőkön immáron több elektromos fényforrás található a

sofőrrel szemben,ami ellenfényt bocséjt ki éjjel,ami vakíthat, nappal viszont

sokszor alig látható,ezért kézbe kell venni és árnyékolni,ami szintén ujabb ba-

leseti forrás. Sajnos több ilyen baleset is előfordult már.

A berendezések kezelése még gyakorlott felhasználóknak is nehézkes.

Amennyiben a fenti szempontokat figyelembe vesszük, továbbá azt,hogy a körnxyező országokban már mindenhol eltörölték ezt a fajta címkiadói rendszert a nem kellően felhasználó és megrendelő barát volta miatt,s áttértek az alapvető jogokat egyáltalán nem sértő félcsendes címkiadásra,ahol csupán a kerület utca házszám hangzik el az URH rádión és maga a rendelő személye nem,igy jogsérelem nem következik be.

Aláírásunkkal is akaratunkat nyílvánítjuk,hogy a rossz rendszer eltörlésre kerüljön és a felhasználói jog, a fogyasztói jog és az egyenlő fizetéségért arányos munkalehetőséghez való jutás joga alkotmányosan ne sérüljön.