Save the Bay of Ancón/Salvemos la Bahía de Ancón

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Caroll Caillaux
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#1 Salvemos la Bahía de Ancón

2011-02-04 03:07

Gracias por ayudarnos a proteger nuestra bahia.
Jorge Caillaux
Guest

#2 Environmental and social responsibility is a moral duty

2011-02-04 13:56

If one of the most powerful and significant corporate groups of a country, like is the case of Grupo Romero in Perú, does not respect the value of the ecosystems and uses its political and economical influences just to accomplish private interests,it means that its managers and directors are taken not only bad decisions but also asuming a responsibility that will sooner or later have to pe paid. They still have time and information enough to decide a better solution changing the site of ith projected port, respecting Ancón and the local interests of many many people that could built a better future in a sustainable manner with all the rich natural resources provided by said beautiful and petite bay so near to the center of Lima.
Hope the citizens of the world help us save the bay of Ancón.
Maria Albina Pardo de Olaechea
Guest

#3 Save the Bay of Ancon

2011-02-04 18:33

It is extremely important to save our bay
Carla Beltran
Guest

#4 Bahía de Ancon

2011-02-04 18:56

Si construyen el Puerto, Ancon se habrá perdido para siempre.
malcolm allison
Guest

#5

2011-02-04 23:50

Si uno de los grupos empresariales más poderosos e importantes de un país, como es el caso del Grupo Romero de Perú, no respeta el valor de los ecosistemas y utiliza sus influencias políticas y económicas sólo para cumplir con los intereses privados, significa que sus directivos y managers no sólo están tomando malas decisiones, sino también están asumiendo una responsabilidad que, tarde o temprano tienen que ser pagada. Estos directivos y managers del poderoso Grupo Romero todavía tienen tiempo e información suficiente para decidir una mejor solución, cambiando el sitio de su proyectado puerto, respetando Ancón y los intereses locales de muchísimas personas, que podrán construir un futuro mejor, de manera sostenible, con todos los ricos recursos naturales provistos por la hermosa y pequeña bahía próxima al centro de Lima.
Esperamos que los ciudadanos del mundo nos ayuden a salvar la bahía de Ancón.

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If one of the most powerful and significant corporate groups of a country, like is the case of Grupo Romero in Perú, does not respect the value of the ecosystems and uses its political and economical influences just to accomplish private interests,it means that its managers and directors are taken not only bad decisions but also asuming a responsibility that will sooner or later have to pe paid. They still have time and information enough to decide a better solution changing the site of ith projected port, respecting Ancón and the local interests of many many people that could built a better future in a sustainable manner with all the rich natural resources provided by said beautiful and petite bay so near to the center of Lima.
Hope the citizens of the world help us save the bay of Ancón.
PRISILA PERLAN BENAUN ARCE
Guest

#6 SALVEMOS LA BAHIA DE ANCÒN!!!!!!!!!!!!!!!!

2011-02-05 08:50

tomen conciencia nosè puede construir un puerto en la bahía de ancón este proyecto rompería el equilibrio del ecosistema , hay personas muy humildes que viven de la pesca artesanal y cientos de familia depende de esto x la ptmmm!
Bruna Piaggio vda. de Nieto
Guest

#7 Ancón

2011-02-07 08:26

En un país donde hay más de 2000 kilómetros de costa, no tienen porque destruir un balneario y a pescadores y las reserva de peces de la zona, la parte Histórica del Perú y Su Museo de Sitio y su parte arqueológica, que se viene construyendo de abuelos a padres y de padres a hijos y nietos, en beneficio de Ancón y todos los peruanos.
Hacer todo esto solo para beneficiar a una persona y sus socios, que quieren un puerto en el lugar equivocado, porque es mas barato y que no quiere pagar los costos del Callao. Lo cual me parece muy bien por ellos, pero respeten los trabajos de tantas generaciones y el modus vivendi de los demás, sin atropellar, ni destruir la vida de miles de personas ¡porque es mas barato para ustedes! no es una razón valida para nadie y menos para un puerto, con todo lo que se gana en ellos.
Podrán engañar mintiéndole a la gente sobre el puerto y sus beneficios, sin contarles los desastres que conlleva ese puerto en esa zona. No es correcto, engañar a las personas por su ignorancia en la materia.
Busquen otra locación donde no molesten a nadie para eso hay suficiente costa en el Perú. No hay que abusar por el poder económico que tienen, ni el poder político que se han conquistado..

El apoyo presidencial también lo tienen, como dijo el mismo Presidente de la República del Perú el señor Alan García Pérez: El Puerto de Ancón sale, si o si, sus palabras Señor Presidente, no las mías.
Qué lástima que a las finales como ya se va, borra todo lo bueno que ha hecho por su país.
Para dejar de ser el peor presidente que tubo el Perú y el mundo, se puede decir de su primer gobierno.
Elegido no por usted, sino para que no salga el otro candidato o sea el menos malo para el país, gano y realizo una muy buena gestión en su segundo gobierno, he hizo más que muchos hicieron. Para demostrarnos que puede ser un buen presidente.
Ahora porque quiere demostrarnos que no ha cambiado y saca a relucirlas sus buenas costumbres en los últimos meses de su segunda gestión presidencial. ¿Qué intereses lo mueven a usted a ser tan drástico? con algo que no cumple con los reglamentos de cuidar las zonas de reservas peruanas y porque colabora y levanta una guerra de peruanos contra peruanos-chilenos, poniéndose usted a la cabeza para desintegrar totalmente Ancón. ¿Está usted bien señor Presidente?
Adiós Ancón con sus pescadores y toda sus reservas de pescados y su gente que vive allí todo el año y todo lo creado durante años de trabajo y esfuerzo. Por si acaso no saben, no solo son veraneantes los ancoreros que NO quieren que destruyan Ancón, sino son todos los que han participado en el crecimiento de Ancón de muchas formas sobre todo de pesca y culturales, que es mucha gente, que ha donado su tiempo, su conocimiento y su dinero, y que ahora los que están castigando por su esfuerzo patriótico con su pueblo.
Teniendo el Perú semejante longitud de costa, porque tienen que destruir lo que otros construyeron, no pueden buscar su lugar, sin deshacer lo que otros hicieron a lo largo de sus vidas.
¿Qué vergüenza y pena tan grande siento, que peruanos ataquen a peruanos y a la cabeza de los atacantes el Presidente de la República del Perú apoyandolos.
Segun su criterio señor Presidente en el Perú hay que destruir lo que ya esta hecho, para que otros hagan en el mismo lugar,
!Quë criterio Dios Mio¡ Así no se hace patria.Con lo poco que hay hecho, llenemos todos los vacios del país, si podemos, porque hay tantos, sin nada.
Juan Ignacio Sarmiento
Guest

#8 Salvemos la Bahia de Ancon

2011-02-11 01:29

Salvemos la bahía de Ancón!!!!!!!!!!!!!!!!!
Miguel Martin Tejada Herrera
Guest

#9

2011-02-14 17:13

Por favor sumarse a la iniciativa
ricardo caillaux
Guest

#10 salvemos la bahia de ancon

2011-02-18 04:26

No permitamos la destruccion de un bien cuyo valor no puede medirse con dinero ni con el número de contenedores que reciba un puerto.
La bahia de Ancon es única con un ecosistema privilegiado, no cometamos errores con la naturaleza porque son irreparables.
FERNANDO E GONZALEZ
Guest

#11

2011-02-18 05:00

Dr.Garcia :

Ancon es toda una tradicion historica que esta amenazada por el apetito individual de un grupo de poder de seguir haciendo dinero sin considerar a las miles de familias que han nacido en este balniario donde le aseguro usted tambien paso unos dias felices.No deje pasar este proyecto que solo malograra toda una tradicion .

Los Peruanos sabemos que usted puede para esto !

slds,

Fernando Gonzalez Diaz
DNI 07798483
RAFAEL LLOSA PIQUERAS
Guest

#12

2011-02-18 06:37

NO AL PUERTO EN ANCON
Hernando Aspillaga
Guest

#13 Save The Bay of Ancón

2011-02-18 16:08

Let's make the difference with ANCON!!
Felipe Hughes
Guest

#14 Salvemos la bahia de Ancon

2011-02-18 18:20

Salvemos Ancon.
Carlos Berninzon B.
Guest

#15

2011-02-18 19:41

La preservación y uso racional de bahías con características como la de Ancón merecen la atención y participación de todos los peruanos.
Teresa Huyk
Guest

#16 salvemos la bahia de ancon

2011-02-21 23:36

Me opongo fuertemente a la dstruccion de de esta bellisima parte del Peru.
Cathy Stastny
Guest

#17 Ancón

2011-02-22 19:51

no sigan malogrando y contaminando el Perú
Kiara
Guest

#18 Salvemos la bahia de ancon!!!

2011-02-23 03:55

No dejemos que destruyan nuestras playas!!
CELESTE REINA CALLE
Guest

#19 NO MAS CONTAMINACION EN PLAYAS!!

2011-02-23 08:09

Son cada vez menos las areas libres de contaminación en Lima. Esto no se puede permitir. Unamonos para hacer escuchar nuestras voces.
Carlos Tapia
Guest

#20 Re:Si al puerto de Ancón

2011-02-23 19:41

Si bien Ancón es un distrito turístico, también es muy pobre, existe cerca de 42 asentamientos humanos sin agua, no tenemos ni siquiera un hospital donde atendernos, no hay un solo banco, no tenemos nada y todo por la terquedad de una minoría que son los dueños de yates y departamentos de verano, que creen que Ancón les pertenece. He sido discrminado por estas personas porque no querían según ellos entre a su playa. Yo si estoy de acuerdo con el ingreso de Santa Sofia Puertos porque con el ingreso de esta empresa estoy seguro tendremos trabajo. Quiero ver a mi distrito progresar y salir de la pobreza como otros distritos del cono norte.  

 

Tomas
Guest

#21 El puerto NO va a ser la fuente de empleo que quieren hacer creer

2011-02-27 03:46

Sugiero leas este artículo. Verás que el puerto no va a generar empleo como quiere hacer creer el Grupo Romero.

http://elcomercio.pe/impresa/notas/ancon-empleo-modernidad-desarrollo/20110226/719217
Luisa Tudela
Guest

#22 Salvar la Bahía de Ancón

2011-03-01 00:20

Es una obligación del gobierno peruano proteger y defender las áreas naturales de nuestro país. Este puerto no se necesita para dar trabajo a los pobladores, ni para mejorar la economía. Es una obligación del gobierno peruano retirar la licencia de construcción a Santa Sofía Puertos por atentar contra el área natural y ecológica que es la Bahía de Ancón.
Timothy Blankenship
Guest

#23 Bahia

2011-03-02 21:41

Natural resources are not reproduceable and a finite quantity. Tourism gained from said resources is infinite.Once it is gone....it is forever.
Patrick Wiegering
Guest

#24 Just a tiny reminder to all of you

2011-03-02 23:32

We all talk about the environment and the importance of climate change. Whereas in other parts of the world societies and businesses are shifting their mainframes to save the world, investing billions of dollars in producing sustainable green economies, it is pitiful to accept that some lucrative short-sighted Peruvian firms, disassociated from current global trends, are trying to set up ports in specific (geographically naturally-habited) locations just to save operational costs of producing it somewhere elsewhere.

We do not condemn the fact that they are looking to reduce costs, in fact every businesses is in their own right to reduce costs in order to maximize efficiency. What we strongly disagree, is the lack of foresight to the negative externalities that will happen decades our time and the exponential costs incurred. Let’s use current trends and facts, shall we?

During the last two months of the year 2011, one of the highest amounts of UV radiation has been recorded in the history of Lima, reaching quantities that belong to level 15.

De acuerdo con los pronósticos oficiales, hoy, mañana y el próximo lunes se registrarán radiaciones del nivel 14, considerado "muy alto". (19 Febrero 2011)

According to the official prognostics, today, tomorrow and next Monday, radiation levels will reach level 14 in UV scale, considered of “very high” intensity.

El reporte de hoy señala que la capital registrará un nivel 15 de radiación ultravioleta, lo que en la escala manejada por el Senamhi significa un nivel “extremo”. ( 24 Febrero 2011)

The report concludes that in the capital of Lima, level 15 UV radiations will be registered during this day, which signifies “extreme” ultra-violet intensity.
Concerned? You should be. There is a high correlation between UV rays and Cancer. I wonder who will pay for the consequences to the society; not now, but in 20 or 30 years. What will the UV concentrations be like in 20 years if we continue to damage the environment as we’ve done it during the last decade? The construction of the port will eventually alter the environment, not only contaminating the sea but the sky itself. I wonder what will happen with potential oil spills, material used to clean and calibrate the ships, or materials used to move and operate the machines, the burned wastage and the emission of gasses with solar rays acting upon them.

Not only will it damage maritime species, but it will also reduce the natural counter-force that we have, and that the environment provides to counteract the impact of pollution, which helps reduce CO2 concentrations and which animals help to transform toxic waste into less damaging compounds.

I wonder if the people that are managing the Romero firm would like to see their children suffering from skin cancer, solar wounds, or witness the inability of their own children to play in the sun or breathe normal air, without respiring toxic elements. I wonder if they are going to be as “determined” to help revert the situation and invest in the matter to reduce those costs… or will they act in the same way, status quo, concentrating their efforts in minimizing operational costs, shifting to new locations free of taxes (used to attend social care and national health insurance), to increase profits? Are they going to leave the problems so that the state and society deal with them? Is it ethical? I don’t think so.

Let me ask one last question, IF, ceteris paribus, the port was to provide thousands of jobs to people, what would happen to the choice of future generations? What about their ability to decide upon the matter? What about their choice? There would be no choice as it would take thousands of years to revert the harmful consequences of building a port in a natural environment. In the long run (their long-run), they would be dead. Dead before they could be able to see any changes, just because of lucrative firms “trying” to “minimize” operational costs.

Please, help us by signing the following petition in order to prevent a massive port from being built in one of the world’s most beautiful natural environments.
el Lo
Guest

#25 escuchen con mucho respeto "no es un puerto"

2011-05-01 08:02

esta es mi manera de pensar a ver que les parece
http://www.youtube.com/watch?v=Qif1L0DmY1U



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